Cristian Tauru a reușit o performanță remarcabilă în motorsportul românesc. Pilotul din București a devenit, la numai 17 ani și 8 luni, cel mai tânăr campion național absolut la drift, după un sezon în care a reușit să se impună în fața unor adversari cu experiență și să încheie pe prima poziție în clasamentul clasei Pro.
Titlul a fost decis după etapa finală a Campionatului Național de Drift 2026, desfășurată în Piața Constituției din București. Tauru a ajuns la ultima confruntare a sezonului din postura de lider și a reușit să își păstreze avantajul necesar pentru a deveni campion.
Cristian Tauru a dominat calificările din București
Finala sezonului a adus la start 21 de piloți la clasa Pro, inclusiv concurenți din Bulgaria și Ucraina. Cristian Tauru a început excelent weekendul competițional și a obținut cel mai bun punctaj în calificări.
Pentru adolescentul care este încă elev în clasa a XI-a, presiunea era una considerabilă. Înaintea ultimei etape conducea deja clasamentul general, cu 385 de puncte, în timp ce principalul urmăritor, bulgarul Iskren Iliev, avea 331 de puncte. Gabi Imre Jr. ocupa poziția a treia, cu 294 de puncte.
În duelurile directe, Tauru a trecut mai întâi de Radu Moise, campion național în 2022. În sferturile de finală a urmat una dintre cele mai importante confruntări ale weekendului, cea cu Iskren Iliev, principalul său rival în lupta pentru titlu.
Pilotul român a câștigat duelul și a făcut astfel un pas decisiv către campionat.
A concurat cu un BMW de 725 CP
Cristian Tauru a participat la etapa din Capitală la volanul unui BMW M4.2 2JZ care dezvoltă 725 CP.
După calificarea în semifinale, parcursul său către victoria de etapă a fost oprit de Claudiu Adam. Tauru a mai avut însă de disputat finala mică, unde l-a întâlnit pe Andrei Cristea.
Adolescentul s-a impus în acest duel și a încheiat etapa pe podium, rezultat suficient pentru a confirma titlul național.
Victoria în etapa din Piața Constituției i-a revenit lui Gabi Imre Jr., cel care deținea până acum chiar recordul doborât de Tauru. Imre devenise campion absolut în 2024, când avea 17 ani și 11 luni.
Cristian Tauru a coborât astfel recordul cu trei luni, cucerind titlul la 17 ani și 8 luni.
Aproape 10.000 de oameni au urmărit finala sezonului
Evenimentul din Piața Constituției a atras un public numeros. Aproape 10.000 de spectatori au asistat, pe parcursul celor două zile, la ultima etapă a sezonului.
Circuitul temporar amenajat în centrul Bucureștiului a găzduit atât calificările, cât și duelurile decisive pentru cele două categorii ale campionatului, Pro și Semi Pro.
Interesul fusese ridicat încă înaintea competiției. Organizatorii estimau inițial peste 7.000 de spectatori și aproape 60 de piloți din cinci țări pentru întregul eveniment.
Pentru Tauru, atmosfera a făcut performanța și mai specială. Tânărul pilot a mărturisit după obținerea titlului că rezultatul depășește ceea ce își imagina cu numai câțiva ani în urmă, când era un copil care își dorea pur și simplu să ajungă la volanul unei mașini de drift.
Acum a ajuns nu doar să concureze împotriva piloților pe care îi admira, ci și să îi învingă în lupta pentru campionat.
Un sezon aproape fără greșeală pentru pilotul de 17 ani
Titlul lui Cristian Tauru nu a fost rezultatul unei singure evoluții spectaculoase. Pilotul bucureștean a avut un sezon foarte constant.
În cele cinci etape ale Campionatului Național de Drift 2026, Tauru a obținut două victorii și alte trei clasări în primele patru poziții.
Clasamentul oficial arată cât de mare a fost avantajul său la finalul sezonului. Tauru a acumulat 475 de puncte, cu 73 mai multe decât Gabi Imre Jr., care a încheiat pe locul secund cu 402 puncte.
Poziția a treia i-a revenit lui Iskren Iliev, cu 382 de puncte. În total, 29 de piloți au obținut puncte în clasamentul clasei Pro în sezonul 2026.
Andrei Cristea a terminat pe poziția a patra, cu 342 de puncte, iar Cătălin Trifan a fost al cincilea, cu 310 puncte.
Noua generație începe să domine driftul românesc
Performanța lui Tauru confirmă și o tendință tot mai evidentă în campionatul românesc: apariția unei generații foarte tinere de piloți capabili să lupte pentru primele poziții.
Recordul precedent îi aparținea tot unui adolescent, Gabi Imre Jr., care cucerise campionatul cu numai doi ani înainte.
Președintele RoDrift, Denis Manea, a vorbit după finala de la București despre un adevărat schimb de generații și despre nivelul ridicat al tinerilor piloți care intră în competiție. Oficialul se așteaptă ca recordul stabilit acum de Cristian Tauru să poată fi atacat în viitor de alți concurenți foarte tineri.
La numai 17 ani, Tauru are însă deja un avantaj important: experiența unui sezon complet în care a gestionat presiunea luptei pentru titlu și a concurat direct împotriva unor foști campioni.
Titlul de la Semi Pro a plecat în Bulgaria
Finala de la București a stabilit și campionul categoriei Semi Pro.
Titlul i-a revenit bulgarului Boyan Marinov, care a acumulat 417 puncte. Pe poziția secundă a terminat moldoveanul Efim Mazur, cu 389 de puncte, iar Cătălin Stănciulescu a completat podiumul cu 291 de puncte.
La clasa Pro, sezonul rămâne însă marcat de performanța lui Cristian Tauru. La o vârstă la care este încă elev de liceu, bucureșteanul a încheiat anul înaintea tuturor adversarilor săi și a stabilit un nou reper pentru Campionatul Național de Drift.
Titlul obținut la 17 ani și 8 luni îl transformă oficial în cel mai tânăr campion național absolut din istoria driftului românesc, iar cele 475 de puncte acumulate de-a lungul celor cinci etape arată că recordul a venit în urma unui sezon dominat prin constanță, nu doar printr-un rezultat spectaculos în ultima cursă.
Sursa foto + text: libertatea.ro
