O nouă generație de baterii pentru mașini electrice, bazată pe sodiu, ar putea schimba radical modul în care sunt utilizate aceste vehicule. Dezvoltată de compania chineză BAIC, tehnologia promite o încărcare completă în aproximativ 10–11 minute, apropiindu-se de timpul necesar alimentării unui autoturism clasic.
Această performanță este posibilă datorită unei tehnologii de încărcare rapidă de tip 4C, care permite reîncărcarea integrală a bateriei într-un interval mult mai scurt decât în cazul sistemelor actuale.
Alternativă la litiu, cu costuri mai mici
Noua baterie folosește sodiu în loc de litiu, un material mult mai abundent și mai ieftin. Acest lucru ar putea reduce semnificativ costurile de producție ale mașinilor electrice și ar face aceste vehicule mai accesibile pentru publicul larg.
Deși densitatea energetică este ceva mai mică decât la bateriile clasice, avantajele economice și stabilitatea în utilizare compensează acest aspect.
Performanțe ridicate și siguranță sporită
Prototipul prezentat de BAIC are o densitate energetică de aproximativ 170 Wh/kg și folosește celule prismatice, ușor de integrat în automobile.
În plus, bateria a trecut teste stricte de siguranță, rezistând inclusiv la supraîncărcare fără risc de incendiu și funcționând în condiții extreme, de la temperaturi foarte scăzute până la căldură ridicată.
Un alt avantaj important este comportamentul la frig, unde păstrează o mare parte din capacitate, un aspect esențial pentru utilizarea în sezonul rece.
Cursa globală pentru bateriile viitorului
Tehnologia pe bază de sodiu câștigă tot mai mult teren, mai ales în contextul în care prețul litiului este volatil, iar cererea pentru mașini electrice crește rapid. Mai mulți producători lucrează deja la astfel de soluții, iar unele modele echipate cu baterii sodiu-ion ar putea ajunge pe piață chiar din 2026.
Dacă performanțele promise se confirmă în utilizarea reală, aceste baterii ar putea accelera adoptarea mașinilor electrice și ar reduce una dintre principalele bariere: timpul de încărcare.
Sursa foto + text: Libertatea.ro
